见证中国长子多维度“成长”归来 试驾一汽森雅R7

　　性价比一直是咱们用户在购车时一个绕不过去的问题，而在入门级汽车市场，它就显得更为重要，那种颜值高、配置合适、空间又大最终落实到价格上总让人觉得有些不太满意，难道符合这种要求的车只存在于梦境当中吗？我身后的这台一汽森雅R7相信一定能满足你。

　　这回前脸设计采用了完全原创的线条，看上去非常的具有精致感，镀铬的前格栅加上LOGO标，小资格调尽显，线条布局相当具有文艺风。原创外观设计，并不像很多自主品牌那样采用模仿的路线，由来自德国大众控股IDG担当外观设计，所以车量外观会发现有一股德味。

　　前大灯采用鹰眼造型与尾灯鹰喙LED形成呼应，215/55 R17轮毂样式更新，相比于老款样式更加运动。

　　车身尺寸方面，森雅R7的长宽高分别为4305×1780×1655mm，轴距为2600mm，相较于同级别的竞品车型，它在轴距上还是占有一定优势。车门处增加镀铬式条装饰，档次感进一步得到提升。

　　内饰方面的调整在于取消原屏幕下方储物盒改为物理按键，整体感更强。加入镀铬式条点缀车内氛围。增加行车记录仪，这是个非常人性化的配置，很多合资厂商都没有做到这一点，买来车以后如果自己加装需要走线，安全和美观都会打折扣。

　　前风挡尺寸超越同级，形成环抱式座舱，对于SUV来说视野更加宽大。

　　试驾车型采用了全新的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩220NM。相对于原来的1.6L自吸发动机动力输出有了显著的提升。

　　涡轮介入大约在1700-1800转，所以驾驶员并不需要延迟换挡时机便可轻松感受到涡轮增压的提速性能。

　　悬挂结构与调教与现款车型并无太大变化，仍然是中性，偏向舒适的类型，保证车内驾乘人员的感受。

　　小型SUV市场在国内一直处于各厂商必争之地，想要在这一领域分一杯羹的话，势必要拿出十足的诚意。2017款森雅R7在经过一年多的积累和沉淀之后，在科技、配置、安全方面做出如此巨大的提升，这也进一步促使了森雅R7在小型SUV市场中的竞争力。此外，对于2017款森雅R7“高颜值、超配置”的产品定位来说，能够轻松的征服消费者的审美和需求，这就已经足够了。在价格方面，也给了我们不少惊喜，在同级别车型中确实也很少见。